Historique du Club
Cette rubrique s'étoffera au fil du temps grâce aux témoignages des anciens du club qui vont fouiller dans leur "mémoire volatile" et dans leurs photos jaunies pour nous transmettre leur connaissances.
Le 18 novembre 1985 se réunissait une poignée de mordus de modélisme ferroviaire, sous l'impulsion du Chef de Gare de l'époque Jean DELMAS, de Maxime OROSCO, de Gérard NOUZAREDE.
Le MODELISME COUTRILLON était né, association loi de 1901, enregistrée
à la Sous-Préfecture de Libourne le 09 janvier 1986).
Le premier local était situé en gare de Coutras il avait été mis à disposition du club en novembre 1985. Il s'est vite révélé trop exigu dès le début de l'ébauche du réseau projeté
Le 25 octobre 1986 le "MODELISME COUTRILLON" participait au baptême de la CC 6573 en gare de libourne. Pour voir l'article paru dans les "NOUVELLES DU SUD-OUEST" du 11 décembre 1986 cliquer sur l'image. Un petit morceau du ruban coupé ce jour là y est joint.
Le 10 juillet 1987 le "MODELISME COUTRILLON" s'installe dans une salle mise à sa disposition par la municipalité.
Mise en place des "Contrats Bleus" (rentrée 1987)
Les 19 et 20 mars 1988, Le club participe aux journées des collectionneurs en exposant quelques maquettes personnelles.
Le réseau des "Contrats Bleus" participe également à cette manifestation.
Le 13 novembre 1988 : participation du club à l'exposition de maquettisme à LIBOURNE
Journée portes ouvertes 14 et 15 janvier 1989
Les "Contrats Bleus" 09 février 1989.
Lors de l'Assemblée Générale du 01 février 1997, l'association prenait le nom de Club de :
MODELISME FERROVIAIRE de COUTRAS
(J. O. 19 mars 1997)
Après la construction d'un premier réseau, d'inspiration libre à l'échelle 1/87 ème (HO),
Nous sommes vite arrivés à l'idée de réaliser la maquette d'un site réel
et transportable pour pouvoir la présenter dans des expositions grace à l'utilisation de deux remorques conçues à cet effet.
La décision fut tout naturellement prise de reproduire notre : gare de COUTRAS
toujours à l'échelle 1/87 ème (HO) sous la forme d'un réseau modulaire.
Les 15 modules actuels forment un ensemble d'une longueur de 22 mètres sur 2,50 mètres de large. Le plan de circulation des trains (rails) est à 1 mètre du sol.
Les trains qui y circulent selon des conditions de sécurité calquées sur celles de la SNCF (protection des convois.), sont le reflet exact des différentes évolutions qui ont marqué notre Société Nationale depuis la guerre 39-45.
Chacun peut y retrouver l'évocation des lieux et bâtiments qu'il côtoie tous les jours.
Les grands travaux, actuellement en cours, nous permettent de réaliser une partie du triage, autrefois en activité, souvenir assuré pour beaucoup de nos concitoyens, ainsi qu'un grand faisceau de formation de neuf voies.
Les réunions de travail ont lieu les mercredis et vendredis de 21h à 24h, et samedi de 15h à 18h, (sauf participation à une exposition), dans la salle Maxime OROSCO, complexe polyvalent, rue Pierre BROSSOLETTE, 33230 COUTRAS.
N'hésitez pas à venir vous rendre compte de l'ampleur des travaux réalisés. Vous y serez toujours bien accueillis,
et peut-être même deviendrez vous un de nos futurs membres.
A bientôt donc.
